是荣誉、是责任，更是使命的延续

1月13日深夜23时50分，伴随着车轮与铁轨的撞击声，Z4177次列车驶离北京西站，正式开启了“共青团号”的使命。

上锁下销，这是每次出站后，列车员检查车门是否锁定的标准动作。而这项检查，每名列车员需要重复八次。

“共青团号”列车长张一鸣向记者介绍列车情况。北京铁路局团委供图

“旅客乘车完毕后，每个列车员除了负责检查本车厢的车门安全，还必须检查邻车车门，列车安全员再从头到尾确认一遍。每扇门三次检查，就是为了保证万无一失。”今年，北京大型养路机械运用检修段团委书记张一鸣已经第五次参与“共青团号”的乘务工作。

作为此次“共青团号”的列车长，对张一鸣来说，责任更大，肩上的担子也更重。这一次，他面对的不再是一节车厢，而是整列车的协调分工和应急处置。

就客运工作而言，“共青团号”的值乘人员绝大多数都是“外行”，但他们对自己的要求却是百分之百的专业。“我们要向客运段本务青年班组看齐，甚至要努力比他们干得更好！”