记者采访多家业内公司，由于收益低，不少公司对于小区立体车库并无太大兴趣。“从盈利的角度讲，我们当然更愿意建医院或商场的立体车库。”一家公司的负责人向记者介绍。

审批太难？

即便是月牙塘小区，立体车库项目的审批也并不轻松。该项目2011年开始规划，但经过3年多的时间才通过审批，这3年间共办了5个证：选址意见书、用地规划许可证、规划条件书、建设工程规划许可证和施工许可证。

2012年底，企业作为投资方参与建设。2013年11月，项目规划方案审议通过，但还需补充人防办行政审批、水务部门节水批复、防震减灾部门抗震设防审批意见、环保部门对环境影响情况审批意见以及消防部门关于项目平面图的审查意见。后来，按照要求必须留出足够的消防通道，平面图重新设计，车位从1380个压缩到959个。2014年7月16日，昆明市机关事务管理局委托云南大学对项目进行环境影响评估，2014年11月7日完成。

“立体车库的审批存在多头管理的情况，审批时间远远超过建设工期。”一家业内公司负责人透露，特别是一些涉及占用绿地的小区还要经过园林等部门的审批，程序十分复杂。

春城晚报记者 期俊军 实习生 陈爱蝶 蒋福琴 文 刘筱庆 摄