2018年即将过去，回首这一年时光，发生过很多大事。比如引领世界的中国高铁走出国门，再比如举世震惊的港珠澳大桥成功通车，每一个事件，都是值得骄傲和自豪的非凡成就。除此之外，在这个2018年，国内汽车圈也出现了天翻地覆的变化，如今的国内汽车市场不再是合资品牌独占鳌头，而是诸多自主品牌愤然崛起，与合资品牌分庭抗礼，形成了五五分成的胶着局势。

自主品牌的成功，无疑离不开优秀的产品和让人信服的口碑，但自主品牌的崛起，必然伴随着其市场份额的扩大，各大自主品牌纷纷抢占细分市场，这直接导致了市面上各类车型层出不穷，初入车圈的新手往往会在这种情况下眼花缭乱，所以今天，小编我就在最热门的轿车种类中选择第二代逸动高能版和帝豪GL这两辆热门车型进行对比，看看谁才是“8万最强中级车”。

安全守护 一路相随

出行安全一直是汽车消费者最为关心的话题，对于一辆汽车来说，安全方面的性能一直都是放在首位的。第二代逸动高能版全车搭配的6安全气囊，响应速度仅需0.03秒，360度无死角为用户提供缓冲空间。同时还搭载了5安全气囊传感器，分别在车身的前部两侧、左右两侧和中央通道位置，完美规避了此前很多车企出现的车辆撞了，气囊没弹出来的尴尬状况。帝豪GL由于运用了沃尔沃的安全防撞技术，在这方面这两辆车算是打了一个平手。

当然，车辆安全最主要的就是防患于未然，很多情况中，只要撞车了就很难挽回。这一点上第二代逸动高能版确实比帝豪GL优秀得多。第二代逸动高能版搭载了ACC全速自适应巡航系统，作为一款以定速巡航为基础应运而生的高端配置，通常出现在十几万的车型上，但在第二代逸动高能版上仅需8万即可获得这一配置，极具性价比。且其功能同样强大，巡航速度范围为0-150KM/H。可以完美实现从零起步、停车，甚至弯道跟车，无论是是去还是高速，都可大幅减缓驾驶疲劳。

同样值得一提的就是第二代逸动高能版所搭载的PAB预警辅助制动系统，通过博世中距毫米波雷达MRR evo14，时刻探测前方碰撞危险并实现智能分级预警，提前约1.4秒即可发出报警，更可根据危险程度主动制动，防患于未然。相较于没有这些配置的帝豪GL，显然第二代逸动高能版更能获得年轻消费者的青睐。