10日23点30分左右，昆明轨道交通3号线东标段一工区西昌路站，5名工人正进行降水井操作。“从2月10日到12日期间，我们要对地铁3号线进行为期3天的降水井施工，施工作业均在夜间22时至次日凌晨6时进行。尽管是夜间作业，但为保障安全，我们会对施工区域进行围挡。”负责降水井施工的杨建银介绍，本次地铁3号线降水井施工涉及3座降水井，依次占用西昌路与人民西路交叉口西口由北向南各长约8米、宽约5米的道路。

杨建银今年24岁，在昆明地铁建设工地上工作两年了。比其他工人幸运的是，老家在富民的他，春节期间还能回家和家人一起吃年夜饭，一起守岁。“对我们来说，能一起吃年夜饭已经很满足了。为了保证进度，西昌路站春节期间都有50余名工人在岗，虽然项目部给了大家3天的假期，但很多同事还是选择了留守。”杨建银说。大年初二，杨建银就回到工作岗位，和大伙儿一起工作。

从2009年12月地铁3号线全线进行地质勘查到现在，地铁3号线建设6年时间里，在繁华的街道下面，地下的施工场地每分钟都在发生着变化。目前，20座车站已有18座车站主体结构全部完成，剩余2座（西昌路和金马寺站）正在加快推进。10个盾构区间已双线贯通，其余正在加快推进。今年12月，地铁3号线将全线通车。